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數(shù)智賦能車企測試!友聯(lián)哨兵移動監(jiān)控車落地上海豐田園區(qū)，筑牢無人駕駛測試安全防線

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術不斷地快速進行更新。封閉式園區(qū)當中的無人駕駛測試成為了車企技術研發(fā)、性能調(diào)校、安全驗證的核心場景。在測試的時候，全程進行可視化攝錄、數(shù)據(jù)安全管控、全天候不間斷監(jiān)測是很重要的，這是保障自動駕駛測試精準落地高效推進的關鍵所在。近日上海豐田園區(qū)正式引入了友聯(lián)哨兵移動監(jiān)控車。它全面地應用于園區(qū)封閉式路段無人駕駛測試工作當中。它具備有輕量化、智能化、高安全、全天候的監(jiān)測優(yōu)勢。能夠破解傳統(tǒng)固定監(jiān)控的許多痛點。為車企智能駕駛研發(fā)測試構(gòu)建起高效、安全、靈活的數(shù)字化監(jiān)測體系。

無懼街巷復雜工況，賦能智慧路網(wǎng)管控——友聯(lián)哨兵移動監(jiān)控香港全場景路邊落地應用案例

香港作為高密度國際化都市，路網(wǎng)密集狹長、街巷支路錯綜復雜、臨街商鋪林立、人口車流高度集中，傳統(tǒng)固定立桿監(jiān)控存在布線施工難、點位固化無彈性、老舊道路無法開挖埋線、臺風暴雨高濕高鹽惡劣環(huán)境適配差、臨時交通事件監(jiān)控盲區(qū)大五大行業(yè)痛點。同時香港路政署、香港警務處、食物環(huán)境衛(wèi)生署三大政府部門，長期面臨路邊違停取證、非法占道經(jīng)營、垃圾隨意丟棄、行人違規(guī)橫穿馬路、大型活動臨時交通疏導、道路施工安全監(jiān)管、臺風暴雨應急路況監(jiān)測等多元化路邊監(jiān)管難題。

中國移動攜手華為，友聯(lián)哨兵設備實測5G網(wǎng)絡4K超高清監(jiān)控

全球當下正迅猛地邁入5G網(wǎng)絡時代。5G技術所應用的場景是越來越多。在物聯(lián)網(wǎng)領域出現(xiàn)了新的變化。幾個月之前友聯(lián)哨兵和中國移動開展了合作。借助著中國移動的5G網(wǎng)絡，在科學園區(qū)開展新一代超高清實時監(jiān)控系統(tǒng)的測試，達成了4K超高清視頻實時流暢傳輸。昨天中國移動正式宣告和華為簽訂合作協(xié)議。雙方將要一塊兒研發(fā)5G網(wǎng)絡應用技術，還計劃在科學園區(qū)建設5G基站，為創(chuàng)新技術研究提供有力的支撐。

智聯(lián)未來：中國移動友聯(lián)哨兵5G裝載速度測試紀實

數(shù)字經(jīng)濟處于迅猛發(fā)展的態(tài)勢，5G技術已經(jīng)成為推動產(chǎn)業(yè)發(fā)生變革的關鍵引擎。中國移動和友聯(lián)哨兵開展合作，進行了一場前沿性的5G裝載速度聯(lián)動測試。實施這樣的舉措是為了去驗證智能機器人在高速網(wǎng)絡環(huán)境當中的性能極限情況。這不僅是一次技術突破方面的實踐行為，同時也是對通信基礎設施韌性的全方位檢驗之舉。

豐田車聯(lián)網(wǎng)引進友聯(lián)哨兵移動監(jiān)控設備，實現(xiàn)園區(qū)內(nèi)車路協(xié)同測試

道路交通系統(tǒng)是由人車路組成的復雜系統(tǒng)，人車路通過互相耦合，繼而影響交通的通行能力以及車流的穩(wěn)定性。上海豐田公司為保障豐田汽車交通系統(tǒng)的正常運行，大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)，致力打造未來智能交通的安全基礎重要支撐。按照相關規(guī)定，在園區(qū)內(nèi)測試車輛網(wǎng)技術，對網(wǎng)絡與監(jiān)控的要求極高。豐田公司引進友聯(lián)哨兵移動監(jiān)控系統(tǒng)，使用友聯(lián)哨兵ULS-FG系列太陽能移動監(jiān)控設備，提供網(wǎng)絡測試和監(jiān)控保密性，在此基礎上進行基于園區(qū)行車場景下的車聯(lián)網(wǎng)應用落地試驗，實現(xiàn)園區(qū)內(nèi)車路協(xié)同測試，以此來提高車聯(lián)網(wǎng)技術的自主核心創(chuàng)新能力，并加強對市場的競爭力和