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近期，友聯哨兵移動監控系統在國內某一處大型高速服務區嶄新投入使用。該系統將雷達測速、語音報警以及紅綠燈智能管控功能進行深度的融合起來。這便為服務區車輛通行安全構建起了一套全流程、具備智能化特點的安全防護體系。它也就成為了智慧交通場景應用的又一個作為標桿的案例。

服務區通行痛點催生智能管控新需求

高速公路上面的車輛流量始終處于不斷增多的狀態。服務區乃是司乘人員進行休息以及補充物資的關鍵所在之處，它所面臨的通行壓力也是越發地增大。以往的時候服務區當中車輛超速行駛、搶道加塞這類違規的行為常常會出現。這不但輕易地就會引發刮擦、碰撞這類的交通事故，而且還會使得服務區的出入口出現堵車的情況，對于整體的通行效率造成影響。傳統的人工管理的模式存在響應速度慢、覆蓋的范圍不全面、取證困難等方面的問題，沒有辦法去滿足越來越高的安全管控方面的需求。

針對這一痛點問題，服務區的管理方引入了友聯哨兵移動監控系統。該系統運用著先進的AI智能感知以及物聯網技術。管理方借助這個系統去構建起主動預警再加上智能干預的新式管控模式。借助這樣的模式，從根本之處去解決服務區通行安全的困難問題。

雷達測速精準感知超速行為無處遁形

友聯哨兵移動監控系統具備高精度雷達測速模塊。它可以對于服務區內行駛著的車輛實時地進行速度監測，測速的精度能夠達到±1km/h，能夠精準地捕捉到每一輛車的行駛速度。要是監測到車輛出現超速情況，系統馬上就觸發語音報警的功能。通過現場的高音喇叭向違規的車輛說“您已超速，請減速慢行”。同時把超速車輛的車牌信息、行駛速度、違規時間這類數據同步推送到服務區的管理后臺以及管理人員的移動終端，實現對于違規行為的實時記錄還有追蹤。

和傳統的固定測速設備相比較而言，友聯哨兵移動監控系統具備著很強的靈活性。管理人員可以根據服務區車流變化的情況，隨時去對設備的擺放位置進行調整。著重去把控出入口、停車場入口、餐飲區周邊這類事故高發的區域，達成對服務區全域沒有死角的覆蓋。

紅綠燈智能聯動超速車輛遇紅即停

為了更為有力地去干預超速這樣的行為，友聯哨兵移動監控系統存在著創新之處，達成了和服務區紅綠燈系統的智能聯動。當系統檢測到車輛出現超速的情況時，隨后就發出語音方面的警示。倘若車輛沒有及時地進行減速，系統就會自動啟動紅綠燈管控方面的機制，將違規車輛行駛方向的信號燈變換成紅燈，讓車輛被迫停下來。必須要等到駕駛員采取了減速的措施之后，信號燈才會恢復到正常通行的狀態。

這一個聯動的機制對于超速的行為具備著十分強大的約束作用。它還運用智能化的干預的方式方法，能夠有效的避免因為超速而引發的交通事故。在試運行的時候，服務區當中車輛超速違規的比率降低了百分之八十五，出入口的通行效率提升了百分之四十，司乘人員以及管理方面都一致地表示認可。

多重優勢加持打造智慧服務區新樣板

友聯哨兵移動監控系統，除了最為核心的雷達測速以及和紅綠燈相互聯動這樣的功能之外，還有著許多的優勢之處。而這些優勢之處，就為服務區方面的管理提供了全方位、面面俱到的支持。

系統采用一體化機身的設計方式，無需進行復雜的布線以及安裝操作。一個人可以在2分鐘之內完成設備的架設工作，這極大地縮短了部署的周期。并且設備能夠支持太陽能、蓄電池、市電等多種供電的模式，即便處于服務區斷電這樣的極端狀況下，也能夠維持24小時不間斷地運行。

在數據管理這個方面，系統存在著內置的大容量存儲模塊。此大容量存儲模塊可以對全部的監控數據開展本地存儲操作，同時也能夠進行云端備份操作。管理人員借助手機APP或者電腦客戶端，就可以隨時隨地很方便地查看實時的監控畫面，也能夠調取歷史的錄像，還能夠導出違規的數據。而這些情況就為服務區的精細化管理提供了數據層面上的支撐。

智慧交通再升級安全服務無止境

友聯哨兵移動監控系統在高速服務區達成了成功的應用，這乃是智慧交通技術在民生場景當中落地的一回有著益處的嘗試。在未來友聯哨兵將會持續地在智慧交通領域里面進行深耕，不斷地對于技術實施迭代，把功能好好地進行優化，為更多的交通場景提供定制化的智能方面的解決方案，運用科技來守護每一段出行的路途，讓安全還有便捷陪伴著司乘人員的每一回旅程。